这场连续举办二十届的研讨会，因疫情关系以同里、台北、美国弗吉尼亚三地视讯连线方式进行。来自十余所电力电子重点高校的专家、师生、及两岸企业代表400多人，深入探讨先进电力传动系统、宽禁带器件、海上风电、微电网等多个热点话题, 共同促进电力电子技术在航空航海、交通运输、电力系统、智能制造等产业的发展和应用。
早在2000年，台达创办人暨荣誉董事长郑崇华先生响应国际著名电力电子专家、美国工程院院士李泽元教授、南京航天航空大学丁道宏教授、浙江大学汪槱生院士、上海大学陈伯时教授等电力电子学界先驱的共同倡导，出资设立“台达电力电子科教发展计划” 及“中达学者计划”(简称科教两计划)。通过与清华大学、浙江大学、南京航空航天大学、西安交通大学、华中科技大学、上海大学、哈尔滨工业大学、北京交通大学、上海交通大学、合肥工业大学等十所重点大学的合作，共同推动电力电子学科发展、及相关技术的应用与创新。二十年来资助电力电子与电力传动学科的创新研究项目287个，奖励优秀科研项目41个，授予31位杰出教授“中达学者”的荣誉称号，评选奖励了20位“中达青年学者奖”、资助20位“台达访问学者”，颁发优秀研究生奖学金达1300人次。
美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士、科教两计划主任李泽元教授表示，经过20年耕耘，科教两计划在中国电力电子快速发展过程中，发挥了不小的作用，中国电力电子学科已在国际上有举足轻重的地位，今天大家都能认知能源与环保的重要性，及电力电子在节能与清洁能源的重要关键技术，但20年前鲜少有人能看到。科学与环保是郑先生支持计划的理念，这样的胸怀与远见实在令人敬佩，李教授也鼓励大家”think outside the box”，不要墨守成规。从现在到2050年，人类要全面性使用清洁能源，而能源的使用以电为主，即以电力电子为主的清洁能源。这个新世界由新一代创造，也充满了挑战。
台达创办人暨荣誉董事长郑崇华先生表示，二十年来通过此平台，促进了更多国内外学术交流与合作，鼓励更多年轻人投入电力电子创新技术研究。期待未来培养出更多人才，看到更新、更好的科技研发成果跟应用，为人类面临的环境与能源危机，以及世界的需要，提供更多环保节能的解决方案。科教计划二十年，并不是一个结束，而是下一阶段的开始，台达会尽自己的力量继续支持。另一方面，今年适逢台达成立五十年，台达期许能持续以电力电子核心技术，为全球暖化的减缓与调适尽一己之力。
本届研讨会特邀报告，邀请到中车集团株洲所总工冯江华博士以“轨道交通电力电子技术研究与展望”为题，介绍轨道交通用功率半导体IGBT器件技术特点和研究进展，及轨道交通牵引系统技术发展历程。冯博士列举轨道交通重载机车、高铁动车、城市轨道车辆等电力电子典型应用系统，从核心器件、系统拓扑等方面展望轨道交通电力电子技术发展。台达机电事业群驱动产品事业部总经理张瑞全先生则报告"工业自动化在电力电子与智能自主化的技术演进"，分享了数字虚拟环境将有助于电力电子领域的创新发展，提供更智能、更高价值贡献的产出，进入数字平台，让执行最优化，进而提升效率与降低成本。
荣获2021”中达学者”称号的清华大学谢小荣教授，长期从事电力系统稳定控制、柔性交直流输配电系统和可再生能源并网等领域的教学科研工作，曾得到杰出青年科学基金项目的资助，研发的技术成果通过产业化合作，已经被50多家大型火电厂，多个风电基地和直流输电工程采用，取得显着的社会经济效益。湖南大学陈燕东教授，在大功率高品质电能变换核心技术与应用方面，获国家科技奖三项，主要创新工作包括，高密度磁场电磁搅拌与电磁加热电能变换技术、多能源独立微电网的能量快速支撑与稳定控制技术，研发成果保障了海岛、高原山区等偏远地区的可靠用电。
